MTR-Proposal-Part 1
港铁 XR 互动体验设计企划：通过无接触 XR 技术增强乘客互动
这是我首次参与政府机构与大型商业集团协同项目，我作为数字提案发起人兼设计师，负责Solution设计、商业可行性和技术评估及其他一些设计研究模块。目前项目仍在进行中，以下内容截止至2024年11月。因涉及保密，部分内容未公开。
项目是一个典型的新兴技术在民生工程、旅游宣传项目上应用的实践。设计的本质上是在回答一个问题：如何让旅客在漫长的地铁通勤中，不再盯着手机消磨时间？我们的答案是——通过互动银幕将列车里的乘客与列车外的世界连结在一起，通过沉浸式互动游戏体验、城市宣传与线下活动来改善旅客的游玩体验。
本次项目企划书面向多个合作方，包括政府机构、铁路运营商和技术提供商。为符合多方的企划审核要求，我们要在有限的框架内完成介绍一个尚未落地的新兴技术项目，让投资方相信我们的研究能够落地并实现商业化运作。
设计以体验核心的项目时，合作方可能对所涉及技术并不熟悉的情况下，文字描述在投资委员会面前会显得苍白无力。效果可视化是设计企划设计的重中之重，尤其是本项目的前沿研究本质使得市面上并没有许多可行的方案可供加入企划书作为参考。团队尝试将引入AIGC工具搭建场景图来构筑认知锚点——例如预想的乘客与设备的交互方式，与外界环境的信息互动等。这种方法迅速平齐了我们与合作方之间的内容理解沟壑，但也带来了AIGC内容应用的典型问题：1. AIGC内容的不完全可控性产生的内容前后不一致性频繁地引起了合作方对于合作方案细则的讨论，这种对呈现方式的深挖加强了合作方对于项目可靠性的担忧。2. AIGC的引入让构想到迭代的过程被快速省略，这种”一步到位“的呈现方式限制了多方讨论的创意可能性。